Vice President for traffic coordination and parking slot distribution

Was unterscheidet einen erfahrenen Parkwaechter von einem Anfaenger?? Einen "senior vice president for traffic coordination and parking slot distribution" von einem gewoehnlichen "Parkplatzwaechter??".
Das ist einfach. Es ist die absolute Kompetenz, jede auch noch so kleine Gefahr rechtzeitig zu erkennen und geschickt abzuwehren. Das mag dem Leser jetzt vielleicht uebertrieben erscheinen, es wird aber auch dem letzten Zweifler klar werden, wenn er die hoechst verantwortungsvolle Aufgabenliste gelesen hat:

1. Kunden, die auf den Kundenparkplatz fahren wollen, kompetent einweisen
2. Parkluecke zuweisen
3. Parkzettel handschriftlich ausstellen
4. Kunden, die den Kundenparkplatz verlassen wollen, kompetent in den fliessenden Verkehr einweisen
5. Darauf achten, dass keine Fussgaenger angefahren werden
6. Darauf achten, dass keine Hunde angefahren werden
7. Darauf achten, dass keine Katzen angefahren werden
8. Bei hohem Verkehrsaufkommen den Ueberblick bewahren
9. Auch bei Regen wuerdevoll die Aufgabe erfuellen
10. Den Eindruck erwecken, als ginge es ohne Einweiser nicht

In einer Stadt wie Tokyo ist es unmoeglich, dem simplen, vielleicht unfaehigen Fahrer eines PKWs auch nur die kleinste Verantwortung selbst zu ueberlassen. Schlimm genug, dass dieser Mensch ohne Fahrlehrer und ohne Ueberwachungspersonal von seiner Wohnung bis zum Einkaufscenter gefahren ist. Niemand, der ihm gesagt hat, dass er an der Ampel als Linksabbieger bei gruen trotzdem auf den Gegenverkehr achten muss. Niemand, der ihm gesagt hat, dass er beim Fahrspurwechsel darauf achten muss, dass er niemanden, der ihn gerade ueberholen will abdraengt. Beinahe fahrlaessig, dass man all diese Verantwortung einem einzigen Individuum ueberlaesst. Kein Spezialist fuer Linksabbiegevorgaenge sitzt im Fahrzeug, kein Fachmann fuer Fahrspurwechsel. Reines Glueck, wenn der Fahrer das Einkaufszentrum unbeschadet erreicht. Genau dieses Glueck moechte man bei unserem Haussupermarkt "Marusho" nicht laenger herausfordern. Und genau deshalb wurden keine Kosten gescheut und unser "Vice President for traffic coordination and parking slot distribution" nach monatelangem Berwerbungsverfahren sorgfaeltig ausgewaehlt. Nun steht er hier, jeden Tag und arbeitet fehlerfrei seine Aufgabenliste ab. Jeden Tag, bei Regen und Schnee, bei Sonnenschein und Hitze. Kein Risiko wird beim Fahrer belassen - Fussgaenger muessen sich nicht mehr laenger fuerchten, denn dieser Mann strotzt geradezu vor Selbstsicherheit durch Fachkompetenz.

Aber was macht diese Kompetenz aus? Warum tut es da nicht ein juengerer Kollege, der vielleicht nur die Haelfte verdient? Betrachtet man das Bild unten (Der Leser wird verstehen, dass ich - zum Schutz vor Headhuntern - nicht den VPFTCPD persoenlich ablichten konnte. Vielmehr handelt es sich um einen anderen erfahrenen Lerhmeister des Fachs, der ebenfalls den schwarzen Guertel im Parkplatzeinweisen traegt), wird einem sofort klar, dass es der staehlerne Blick ist, der Ehrfurcht und Respekt verschafft (zum Vergleich betrachte man den jungen Parkplatzwaechter im Hintergrund). Dieser Blick und diese Koerperhaltung sind es, die jeden Verkehrsteilnehmer zu einer Vollbremsung zwingen, wenn der VPFTCPD die Fahrbahn betritt um wieder einmal einem Kunden den Weg in den fliessenden Verkehr zu zeigen. Die laessige Handbewegung mit gestrecktem Zeigefinger, der eine Armbewegung von der Brust in die gestreckte Armposition in Fahrtrichtung folgt ist nur noch Routine. Jedem wird sofort klar, wer hier das Sagen hat. Die Leuchtkeule braucht der erfahrene VPFTCPD eigentlich gar nicht, wenngleich er sie immer dabei hat.





















Ach uebrigens: um 20:00 Uhr hat der VPFTCPD Feierabend. Der Parkplatz wird nicht geschlossen, sondern hochfrequentiert weiterbenutzt. Wie das bloss funktionieren soll??

MR